Modelo de administración estratégica para la dirección de tránsito y transporte de la Policía Nacional

Abstract

El propósito de la presente investigación se fundamentó en la propuesta de un modelo de administración del Plan Nacional de Seguridad Vial para el fortalecimiento de procesos misionales de movilidad y prevención de accidentalidad vial en la búsqueda de la reducción de cifras de muertos y lesionados que se presentan en Colombia. Se llevó a cabo desde un enfoque mixto, un método concurrente y un tipo de investigación descriptiva con la aplicación de un cuestionario, una matriz DOFA y un prisma de selección de información. Los resultados apuntan a adoptar tendencias relacionadas con educación en seguridad vial, en convivencia vial armónica y en administración estratégica de la seguridad vial. Las debilidades que afectan el Plan Nacional de Seguridad Vial son la falta de personal capacitado a nivel nacional, convenios con alcaldías municipales y disminución de recursos financieros para control de automotores. Se propone un Modelo de Administración Estratégica del Plan Nacional de seguridad vial que permita Definir las actividades en materia de prevención de los accidentes de tránsito que tienen lugar en el territorio nacional, para la facilitación del cumplimiento de las actuaciones definidas en el país.

The purpose of this research was based on the proposal of an administration model of the National Road Safety Plan for the strengthening of mobility and road accident prevention mission processes in the search for the reduction of the number of deaths and injuries that occur in Colombia. It was carried out from a mixed approach, a concurrent method and a descriptive type of research with the application of a questionnaire, a SWOT matrix and an information selection prism. The results point to the adoption of trends related to road safety education, harmonious road coexistence and strategic management of road safety. The weaknesses that affect the National Road Safety Plan are the lack of trained personnel at the national level, agreements with municipalities and a decrease in financial resources for motor vehicle control. A Strategic Management Model of the National Road Safety Plan is proposed to define the activities related to the prevention of traffic accidents that will make it possible to define the activities related to the prevention of traffic accidents that take place in the national territory, in order to facilitate the fulfillment of the actions defined in the country.