Greenride herramienta tecnológica para la gestión del mantenimiento predictivo de emisiones en buses diésel en la terminal Salitre

Abstract

Se desarrolla una aplicación web para la gestión del mantenimiento predictivo en buses diésel que operan en la Terminal de Transporte Salitre, con el fin de reducir sus emisiones contaminantes y mejorar la eficiencia operativa. Esta iniciativa surge como respuesta al grave problema de calidad del aire en Bogotá, especialmente en zonas de alto tránsito como esta terminal, donde los buses intermunicipales con motores diésel son una de las principales fuentes de emisiones de material particulado (PM) y óxidos de nitrógeno (NOx). El proyecto propone el uso de herramientas tecnológicas para monitorear el estado de componentes críticos como los sistemas de filtrado de partículas diésel (DPF) y los catalizadores, cuyo mal funcionamiento incrementa significativamente la contaminación. En el documento se describe el contexto ambiental y normativo del país, poniendo de manifiesto el trabajo que han realizado diversos entes estatales y el apoyo que han brindado organismos internacionales para mitigar la contaminación y tratar de inducir a realizar un modelo de desarrollo sostenible; así como el planteamiento del problema en el que se hace hincapié sobre la necesidad de limpiar los filtros y catalizadores y la importancia para la disminución de la emisión provocada por los buses intermunicipales que operan en la Terminal de Transporte El Salitre. El documento, establece objetivos con relación al desarrollo de una herramienta tecnológica para enfocar dicha problemática y pone de relieve la justificación del proyecto (aspectos ambientales, sociales y económicos), evidenciando la pertinencia y el impacto que se busca con la implementación de este proyecto.

This study presents the design and development of a web application for predictive maintenance management in diesel buses operating at the Salitre Transport Terminal, with the aim of reducing their pollutant emissions and improving operational efficiency. This initiative is a response to the serious air quality problem in Bogotá, especially in high-traffic areas such as this terminal, where intercity buses with diesel engines are one of the main sources of particulate matter (PM) and nitrogen oxide (NOx) emissions. The project proposes the use of technological tools to monitor the condition of critical components such as diesel particulate filters (DPF) and catalytic converters, whose malfunction significantly increases pollution. The document describes the country's environmental and regulatory context, highlighting the work conducted by various state entities and the support provided by international organizations to mitigate pollution and promote a sustainable development model, as well as the problem statement, which emphasizes the need to clean filters and catalytic converters and the importance of reducing emissions from intercity buses operating at the El Salitre Transport Terminal. The document establishes objectives related to the development of a technological tool to address this problem and highlights the justification for the project (environmental, social, and economic aspects), demonstrating the relevance and impact sought with the implementation of this project.