Percepción del riesgo en viajes compartidos. Efectos de la «Ubereconomía» en el transporte de taxis

Abstract

En este estudio se investiga la percepción del riesgo y el contagio en red en el consumo de viajes compartidos — Uber y Carpooling—. El universo del estudio se relaciona directamente con los mercados impactados por la «Ubereconomía», principalmente, los taxis y los demás medios de transporte urbano. La hipótesis central de este estudio propone que los riesgos se diseminan a partir de una relación interpersonal entre participantes de una comunidad y el hecho de que ese riesgo puede ser propagado por un primer actor. La brecha explorada en este estudio contempla el contagio de la percepción del riesgo en economías de acceso para viajes compartidos y su impacto en el mercado de taxis. Los descubrimientos de la investigación indican que la seguridad y el confort son los principales aspectos del consumo de viajes compartidos. También se indican fallas en el sistema de evaluación de los usuarios y de los prestadores de servicio al realizar la validación del perfil a partir de redes sociales como Facebook y otros. El análisis permite concluir que, dado que la seguridad y la comodidad son atributos clave, cabe desarrollar funciones en las plataformas que tengan como objetivo mejorar los aplicativos, principalmente, en la de evaluación de los involucrados y en los indicadores de mantenimiento de los vehículos. Finalmente se establece la posibilidad extender los hallazgos de esta investigación para los otros negocios realizados en plataformas digitales de economía compartida.

This study investigates risk perception and network contagion in ridesharing consumption -Uber and Carpooling- . The universe of the study is directly related to the markets that have been impacted by the «Ubereconomy», mainly cabs and other means of urban transportation. The central hypothesis of this study proposes that risks spread from an interpersonal relationship between participants in a community and the fact that this risk can be propagated by a first actor. The gap that has been explored in this study contemplates the contagion of risk perception in ridesharing access economies and its impact on the cab market. The research findings indicate that safety and comfort are the main aspects of ridesharing consumption. It also indicates flaws in the system for the evaluation of users and service providers when performing profile validation based on social networks such as Facebook and others. The analysis leads to the conclusion that, given that safety and comfort are key attributes, it is necessary to develop functions in the platforms aimed at improving the applications, mainly in the evaluation of those who are involved and in the indicators of vehicle maintenance. Finally, we establish the possibility of extending the findings of this research to other businesses that are carried out on digital sharing economy platforms.