Publicación: Análisis de viabilidad para la actualización de la flota de máquinas de salvamento y extinción de incendios con más de 27 años de operación ubicadas en 16 aeropuertos administrados por la Aerocivil.
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Resumen en español
El servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SEI) al ser un referente para la gestión del riesgo y respuesta a emergencias a nivel aeronáutico y aeroportuario, ha venido presentando algunas debilidades para garantizar la prestación adecuada del servicio de Salvamento y Extinción de Incendios en los aeropuertos bajo su administración, las cuales se han evidenciado en aspectos como las fallas mecánicas, eléctricas y de operación recurrentes de algunas máquinas de extinción de incendios las cuales, hoy en día, ya cuentan con una vida útil que va desde los 27 a los casi 50 años de operación continuada, razón por la cual, a continuación, se presenta una investigación que tiene como objetivo analizar la viabilidad técnica y económica para la actualización de la flota de máquinas de Salvamento y Extinción de Incendios con más de 27 años de operación ubicadas en los aeropuertos administrados por la AEROCIVIL, basados específicamente en datos reales del SEI de los aeropuertos administrados por la AEROCIVIL, aplicando un enfoque cuantitativo y una técnica de análisis de datos tipo estadística descriptiva para finalmente, determinar la viabilidad en la investigación.
Resumen en inglés
The Fire Rescue and Extinction Service (SEI), being a benchmark for risk management and emergency response at the aeronautical and airport level, has been presenting some weaknesses to guarantee the adequate provision of the Rescue and Fire Extinguishing service at the airports under its administration, which have been evidenced in aspects such as mechanical failures, recurrent electrical and operating equipment of some fire-fighting machines, which, today, already have a useful life ranging from 27 to almost 50 years of continuous operation, which is why, below, an investigation is presented that aims to analyze the technical and economic feasibility for the updating of the fleet of Rescue and Fire Extinguishing machines with more than 27 years of operation located in the airports managed by AEROCIVIL,based specifically on real data from the SEI of the airports managed by AEROCIVIL, applying a quantitative approach and a descriptive statistical data analysis technique to finally determine the feasibility of the research.
