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Date
2019-09-19
Author
Higuera Ortiz, Lisbeth del Carmen
Cárdenas Orduz, Diego Armando
Diaz Rojas, Josue Isaac
Correlación entre el modelo de seguimiento y control y el cumplimiento de los objetivos en obras de geotecnia en una empresa del sector hidrocarburos en Perú
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Metadata
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Correlación entre el modelo de seguimiento y control y el cumplimiento de los objetivos en obras de geotecnia en una empresa del sector hidrocarburos en Perú

URI:
http://hdl.handle.net/10882/9729
Abstract(es):
En la cadena productiva del sector hidrocarburos, los Sistemas de Transporte de Hidrocarburos son fundamentales, ya que permiten conducir los hidrocarburos desde los centros de explotación, hasta las plantas de procesamiento y puertos de exportación, para su posterior comercialización al sector industrial, a la cadena energética y al usuario final. Este tipo de infraestructura es lineal, por lo que recorre diferentes geografías con condiciones geológicas, climáticas y sísmicas diversas, que constituyen amenazas a la continuidad del negocio, que requieren la ejecución de obras de geotecnia para mitigar sus efectos. Cada uno de estos proyectos tiene un alcance definido, en el que se debe controlar el cronograma y los costos. Esta investigación tiene como propósito, evaluar el desempeño de este tipo de proyectos en un Sistema de Transporte de Hidrocarburos en Perú, considerando el modelo de seguimiento y control, la gestión del proyecto y los principales factores que afectan el desarrollo de las obras, correlacionando esta información con datos reales del desempeño de los proyectos en cuanto a costo y tiempo.
Abstract:
In the productive chain of the hydrocarbons sector, the Hydrocarbons Transportation Systems are fundamental, because they allow hydrocarbons to be driven from the exploitation centers to the processing plants and ports of export, also are used for further marketing in the industry, the energy chain and the end user. This type of infrastructure is linear, so it covers different geographies with diverse geological, climatic and seismic conditions, which constitute threats to business continuity that is why it requires geotechnical works to mitigate their effects. Each of these projects has a defined scope, in which the schedule and costs must be controlled This research aims to evaluate the performance of this type of projects in a Hydrocarbon Transport System in Peru, considering the monitoring and control model, project management and the main factors that affect the development of the works correlating this information with real data of project performance in terms of cost and time.
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