Propuesta de implementación de prototipo de gemelos digitales para la gestión de proyectos de infraestructura vial en la ANI

Abstract

Este documento muestra el desarrollo de un proyecto que consiste en la implementación de un prototipo de gemelos digitales para la gestión de infraestructura vial en la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Como contexto, el documento explora el ecosistema de innovación en el sector, señala los desafíos actuales en el monitoreo y mantenimiento de proyectos viales. La solución propuesta incluye el desarrollo de una aplicación denominada "INFRATWIN", que combina tecnologías como gemelos digitales, drones, y aplicaciones móviles para optimizar el control de proyectos. La metodología de validación incorpora herramientas como el modelo CANVAS, roadmap de innovación y Scrum para asegurar una implementación ágil y escalable. Los resultados muestran mejoras en la eficiencia operativa, reducción de costos y un alto retorno sobre la inversión (ROI) proyectado en un 485%. Finalmente se presentan conclusiones que muestran que esta iniciativa mejora la transparencia y precisión en el monitoreo de infraestructura vial, y fortalece la adopción de tecnologías disruptivas en la gestión pública, alineándose con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) en innovación y sostenibilidad.

This document shows the development of a project that consists of the implementation of a prototype of digital twins for the management of road infrastructure in the National Infrastructure Agency (ANI). As context, the document explores the innovation ecosystem in the sector, points out the current challenges in the monitoring and maintenance of road projects. The proposed solution includes the development of an application called "INFRATWIN", which combines technologies such as digital twins, drones, and mobile applications to optimize project control. The validation methodology incorporates tools such as the CANVAS model, innovation roadmap and Scrum to ensure an agile and scalable implementation. The results show improvements in operational efficiency, cost reduction and a high return on investment (ROI) projected at 485%. Finally, conclusions are presented that show that this initiative improves transparency and precision in the monitoring of road infrastructure, and strengthens the adoption of disruptive technologies in public management, aligning with the Sustainable Development Goals (SDG) in innovation and sustainability.