Publicación: Influencia de los vehículos de carga en la vida cotidiana del ciudadano en Bogotá
| dc.contributor.advisor | Chacón Rivera, Lina María | |
| dc.contributor.author | Arango Blanco, Fabian Camilo | |
| dc.contributor.author | Ávila Romero, Yury Lorena | |
| dc.contributor.author | Urrea Camelo, Luisa Fernanda | |
| dc.creator.id | 1076202004 | |
| dc.creator.id | 1030562742 | |
| dc.creator.id | 1032489999 | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-07T18:13:17Z | |
| dc.date.issued | 0025-08-22 | |
| dc.description.abstract | El tráfico de vehículos de carga pesada en Bogotá está deteriorando la calidad de vida de los ciudadanos en Bogotá a causa de la contaminación ambiental, el ruido y la seguridad vial. Esta investigación planea acciones de mitigación desde la gestión de proyectos, fundamentadas en teorías de logística urbana, salud ambiental y movilidad sostenible. Se analizan los patrones de movilidad, los efectos en la salud y casos internacionales, para sugerir estrategias efectivas de regularización del transporte de carga en la ciudad de Bogotá. | spa |
| dc.description.abstract | Heavy-duty vehicle traffic in Bogotá is deteriorating the quality of life of Bogotá's citizens due to environmental pollution, noise, and road safety. This research project plans mitigation actions based on theories of urban logistics, environmental health, and sustainable mobility. Mobility patterns, health effects, and international cases are analyzed to suggest effective strategies for regulating freight transport in the city of Bogotá. | eng |
| dc.description.degreelevel | Especialización | spa |
| dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Proyectos | spa |
| dc.format | ||
| dc.format.extent | 30 páginas | |
| dc.format.medium | Recurso electrónico | spa |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | instname:Universidad Ean | spa |
| dc.identifier.local | BDM-PGPI | |
| dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional Biblioteca Digital Minerva | spa |
| dc.identifier.repourl | repourl:https://repository.ean.edu.co/ | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10882/15196 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeniería | spa |
| dc.publisher.place | Bogota, Colombia | |
| dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Proyectos | spa |
| dc.relation.references | Alcaldía Mayor de Bogotá. (2022). *Plan de Ordenamiento Territorial Bogotá reverdece 2022–2035*. https://bogota.gov.co Arbolaez Miranda, Y., Cueto Carmona, A., Díaz Blanco, S. M., García Gerona, Y.(2022). Caracterización clínico‑epidemiológica y atención integral de los efectos de la contaminación sonora sobre la salud. Empresa de Lácteos Sandino. En Salud, Ciencia y Tecnología – Serie de Conferencias (N.º 1). Universidad de Ciencias Médicas de Pinar del Río. Cano-Torres, A. E., & Rodríguez-Durán, S. (2018). *Influencia de los vehículos de carga pesada en la congestión vial de la ciudad de Bogotá D.C.* Universidad Católica de Colombia. Colprensa. (2025, enero 10). Estudio demuestra que los trancones de Bogotá afectan la salud mental. *La FM*. Congreso de Colombia. (1991). Constitución Política de Colombia. https://www.constitucioncolombia.com Congreso de Colombia. (1993). Ley 99 de 1993 por la cual se crea el Ministerio del Medio Ambiente. https://www.funcionpublica.gov.co Congreso de Colombia. (1997). Ley 388 de 1997 por la cual se modifica la Ley 9.ª de 1989 y se dictan normas sobre ordenamiento territorial. https://www.funcionpublica.gov.co Congreso de Colombia. (2002). Ley 769 de 2002 - Código Nacional de Tránsito Terrestre. https://www.funcionpublica.gov.co Congreso de Colombia. (2006). Ley 1083 de 2006 por la cual se establecen normas para el desarrollo urbano sostenible. https://www.funcionpublica.gov.co Díaz Rico, S. (2024, enero 7). Bogotá, la ciudad donde las personas pierden más tiempo por el tráfico vial | TomTom Traffic Index 2023. *Portafolio*. Recuperado de https://www.portafolio.co Díaz Rico, S. (2024, marzo 10). Estudio revela impacto negativo de trancones en la salud de conductores bogotanos. *Portafolio*. Gómez, L., & Suárez, A. (2019). Movilidad urbana y bienestar ciudadano: Análisis desde la experiencia bogotana. *Revista de Estudios Urbanos, 10*(2), 45–60. Martínez, J., & Pérez, F. (2021). Efectos ambientales del transporte urbano de carga. *Revista Medio Ambiente y Desarrollo Urbano, 18*(2), 87–103. ONU-Hábitat. (2021). *Movilidad urbana sostenible en América Latina: Desafíos y oportunidades*. https://unhabitat.org/es Organización Mundial de la Salud. (1997). *Calidad de vida: guía para su evaluación*. OMS. Rodríguez, D., & Mojica, C. (2020). Transporte de carga y sostenibilidad en ciudades latinoamericanas. *Revista de Transporte y Ciudad, 23*, 55–75. Rodríguez M., J. (2023, julio 13). Bogotanos perdieron en promedio 132 horas en trancones durante 2022. *Portafolio*. Secretaría de Ambiente. (2020, febrero).*Disminución del material particulado en el aire de Bogotá*. Bogotá.gov.co. https://bogota.gov.co/mi ciudad/ambiente/disminucion-del-material-particulado-en-el-aire-de-bogota Secretaría de Ambiente. (2021, abril 18). *¿Qué es el material particulado o polvo que circula en Bogotá?* Bogotá.gov.co. https://bogota.gov.co/mi ciudad/ambiente/que-es-el-material-particulado-o-polvo-en-el-aire Secretaría de Ambiente. (2024). *¿Por qué ha aumentado la contaminación en Bogotá?* Ambientebogota.gov.co. https://www.ambientebogota.gov.co/todas-las investigaciones/-/asset_publisher/pibvwzUnZiNr/content/-por-que-ha-aumentado la-contaminacion-en-bogota Secretaría Distrital de Movilidad. (2021). *Informe de movilidad y transporte de carga en Bogotá*. https://www.movilidadbogota.gov.co Troncoso Rivera, J. R. (2011). *Evaluación del espectro de carga y coeficientes de daño en la Avenida Boyacá, Bogotá D.C.* Universidad Nacional de Colombia. Universidad Nacional de Colombia. (2019). Concentración de metales pesados en sedimentos viales. *Revista Facultad de Medicina*. | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
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| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.local | Abierto (Texto Completo) | spa |
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| dc.subject.armarc | Vida cotidiana | spa |
| dc.subject.armarc | Calidad de vida | spa |
| dc.subject.armarc | Evaluación del impacto ambiental | spa |
| dc.subject.lemb | Transporte de carga -- Impacto ambiental | spa |
| dc.subject.lemb | Investigación ambiental | spa |
| dc.subject.mpirdes | Dirección de proyectos | spa |
| dc.subject.proposal | VehÍculos de carga pesada | |
| dc.subject.proposal | Impacto ambiental | |
| dc.subject.proposal | Reducción de tiempo | |
| dc.title | Influencia de los vehículos de carga en la vida cotidiana del ciudadano en Bogotá | spa |
| dc.title | Influence of cargo vehicles on the daily life of citizens in Bogotá | eng |
| dc.type | Trabajo de grado - Especialización | |
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