Publicación:
El aumento de la población como un reto para la competitividad de movilidad en Puebla

dc.contributor.authorRodríguez Sarabia, Octavio
dc.contributor.orcid
dc.date.accessioned2023-10-13T00:09:35Z
dc.date.available2023-10-13T00:09:35Z
dc.date.issued2023-10-12
dc.description.abstractEl propósito de esta investigación es analizar el impacto que genera el aumento de la densidad de población, es decir la sobrepoblación porque a consecuencia de ello se crea la urgencia de desarrollar proyectos urbanos que se adapten a las necesidades que este fenómeno genera porque afecta a la calidad de vida. Este trabajo investiga el cambio en el nivel de satisfacción de los habitantes de la ciudad de Puebla y para tal propósito se desarrolló el Modelo de Necesidades de Maslow Aplicado a Poblaciones (MANMAP por sus siglas en inglés) en la que cada dimensión de la pirámide de Maslow se evalúa para estimar la calidad de vida percibida mediante un sondeo y se llegó a la conclusión de que el crecimiento de la población genera insatisfacción, reduce la calidad de vida y la competitividad de las ciudades debido a los altos costos que genera el tráfico.spa
dc.description.abstractThe purpose of this research is to analyze the impact generated by the increase in population density, that is overpopulation because it creates the urgency to develop urban projects to adapt the needs that this phenomenon generates in the quality of life. It investigates how change the inhabitant´s satisfaction level in Puebla city, the Maslow Needs Model Applied to Populations (MANMAP) was developed which each dimension of the Maslow´s pyramid is evaluated to estimate the perceived quality of life through a survey. As conclusion, population growth generates dissatisfaction, reduces quality of life and competitiveness due traffic high costs.eng
dc.description.degreelevel
dc.description.degreename
dc.formatpdf
dc.format.extent18 páginasspa
dc.format.mediumRecurso electrónicospa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Ean
dc.identifier.issn3028-3531
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Biblioteca Digital Minerva
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.ean.edu.co/
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10882/13065
dc.language.isospa
dc.relation.ispartofseriesInternational Conference on Project Management 2020
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subjectGestión de Proyectosspa
dc.subjectSobrepoblaciónspa
dc.subjectDensidad de poblaciónspa
dc.subjectCompetitividadspa
dc.subjectMaslowspa
dc.subjectPlaneación Urbanaspa
dc.subjectTráfico vehicularspa
dc.subjectProject managementeng
dc.subjectOverpopulationeng
dc.subjectCompetitivenesseng
dc.subjectMasloweng
dc.subjectUrban Planningeng
dc.subjectPopulation densityeng
dc.subjectVehicular trafficseng
dc.subject.lembAdministración de proyectosspa
dc.subject.lembTransportespa
dc.subject.lembFlujo de tráficospa
dc.subject.lembCalidad de vidaspa
dc.subject.lembPoblaciónspa
dc.subject.lembSobrepoblaciónspa
dc.subject.lembUrbanizaciónspa
dc.subject.lembDensidad de la poblaciónspa
dc.subject.mpirdesDirección de proyectosspa
dc.titleEl aumento de la población como un reto para la competitividad de movilidad en Pueblaspa
dc.titlePopulation increase as a challenge for mobility competitiveness in Pueblaeng
dc.typeBook part
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_3248
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bookPart
dc.type.localCapítulo de librospa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
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