Publicación: Plan de negocios para la creación de la empresa ZE carga – e-movilidad para el transporte terrestre de carga en Colombia
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Resumen en español
Colombia, desde su apertura económica en la década de los 90 ha venido mostrando cifras anuales de crecimiento económico positivas, con la excepción del año 1999 y 2020, razón por la cual el transporte de carga por carretera ha ido cobrando mayor importancia por el incremento de los volúmenes de carga que deben ser transportados, lo que a su vez ha derivado en el aumento de la emisiones de gases de efecto invernadero del sector, hasta el punto de representar cerca del 10% del volumen total emitido en las principales ciudades colombianas, configurándose, no solo como un problema ambiental sino también de salubridad, dado el impacto que este factor tiene sobre las personas y las enfermedades respiratorias. Al respecto, y con base en los compromisos adquiridos con la firma y ratificación del Acuerdo de París, Colombia diseñó su Estrategia climática de largo plazo, con la cual se propuso alcanzar la carbono neutralidad para el año 2050 y manifestó la necesidad de explorar nuevas alternativas de combustibles para sectores difíciles de electrificar en su totalidad como el transporte de terrestre de carga. A raíz de esto, se estructuró el modelo de negocio sostenible que pretende ofrecer el servicio de transporte de carga terrestre de larga distancia mediante una flota de vehículos impulsados mediante gas natural vehicular (GNV) como respuesta a los desafíos que tiene el sector para mitigar su impacto sobre el medio ambiente mientras se incrementan sus niveles de competitividad frente a otros medios de transporte que empiezan a desarrollarse en Colombia.
Resumen en inglés
Colombia, since its economic opening in the 1990s, has been showing positive annual economic growth figures, with the exception of the years 1999 and 2020. This is why road freight transportation has been gaining greater importance due to the increased volumes of cargo that need to be transported. However, this has also led to an increase in greenhouse gas emissions from the sector, to the point where it represents approximately 10% of the total emissions in major Colombian cities. This not only poses an environmental problem but also affects public health, given the impact it has on people and respiratory diseases. In this regard, and based on the commitments made with the signing and ratification of the Paris Agreement, Colombia has designed its Long-Term Climate Strategy, aiming to achieve carbon neutrality by 2050. It has expressed the need to explore new alternative fuels for sectors that are difficult to fully electrify, such as long-distance road freight transportation. As a result, the idea of a sustainable business has been structured, which seeks to offer long-distance road freight transportation services through a fleet of vehicles powered by compressed natural gas (CNG) as a response to the challenges faced by the sector in mitigating its impact on the environment while increasing its competitiveness compared to other emerging transportation methods in Colombia.
