Publicación:
Evaluación de las electrolineras en Bogotá y su impacto en la movilidad eléctrica

dc.contributor.advisorCobo Campo, Luis Armando
dc.contributor.authorVictorino Vargas, Cindy Paola
dc.contributor.authorAcuña Pedraza, Diego Andrés Julián
dc.contributor.authorVeloza Maldonado, Camilo Andrés
dc.creator.id1016068404
dc.creator.id1018456609
dc.creator.id1015442537
dc.date.accessioned2026-03-03T01:56:47Z
dc.date.issued2026-02-10
dc.description.abstractEl crecimiento del parque automotor eléctrico en Bogotá contrasta con la percepción de una infraestructura de recarga insuficiente. En este documento se analizará si el déficit de electrolineras frente a la demanda actual y proyectada es real, mediante un enfoque técnico y sectorial que evalúa oferta, capacidad y distribución de las estaciones de carga. La investigación se apoya en fuentes oficiales y sectoriales sobre movilidad eléctrica, con el fin de aportar evidencia suficiente para la toma de decisiones.spa
dc.description.abstractThe growth of the electric vehicle fleet in Bogotá contrasts with the perception of insufficient charging infrastructure. This document analyzes whether the shortage of charging stations relative to current and projected demand is real, using a technical and sector-based approach that evaluates the supply, capacity, and distribution of charging stations. The research is supported by official and sectoral sources on electric mobility, with the aim of providing sufficient evidence to inform decision-makingeng
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Proyectosspa
dc.description.tableofcontentsResumen 4 Problema de Investigación 4 Pregunta de investigación 6 Objetivos 6 Objetivo general 6 Objetivos específicos 6 Justificación 7 Marco Teórico 9 Metodología 15 Enfoque 15 Diseño 16 Alcance 16 Definición de Variables 17 Población y Muestra 18 Selección de métodos o instrumentos para recolección de información 19 1. Revisión documental secundaria 20 2. Registro de observación georreferenciada 20 3. Bases de datos geoespaciales (GIS) 21 Justificación de la selección 21 Técnicas de análisis de datos 22 Software y herramientas 23 Actividades 23 Análisis y discusión de los resultados 24 Conclusiones 28 Recomendaciones 29 Lista de referencias 29
dc.formatpdf
dc.format.extent31 páginas, 1 anexo
dc.format.mediumRecurso electrónicospa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Eanspa
dc.identifier.localBDM-PGPI
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Biblioteca Digital Minervaspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.ean.edu.co/
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10882/19060
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Ean
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenieríaspa
dc.publisher.placeBogotá, Colombia
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Proyectosspa
dc.relation.referencesBerdeja Rocha, E. M., Tejeida Padilla, R., Badillo Piña, I., & García García, C. (2024). Rumbo a un Modelo Sistémico para la Gestión de Estaciones de Carga de Vehículos Eléctricos en el Valle de México. Obtenido de unipamplona.edu.co: https://ojs.unipamplona.edu.co/index.php/face/article/view/3321/7599 Campaña, M., & Inga, E. (2019). Despliegue óptimo georreferenciado de estaciones de carga vehicular pública considerando capacidad de flujo y distancias máximas habilitantes. Obtenido de utp.ac.pa: https://revistas.utp.ac.pa/index.php/id-tecnologico/article/view/2248 Castillo Medina, A. G., López Espinel, E. F., Pineda Silva, G. V., & Rodas Buenaño, J. A. (2024). Examen de la transición hacia la movilidad eléctrica: impacto de la infraestructura de carga en la adopción de vehículos eléctricos enchufables. Obtenido de dilemascontemporaneoseducacionpoliticayvalores.com: https://dilemascontemporaneoseducacionpoliticayvalores.com/index.php/dilemas/article/view/4065/3973 Colmán Aveiro, T., Acuña Fretes, J. M., Benitez Cattani, I. A., Segovia Nishioka, E., Jiménez, G., & Jiménez, J. (2024). Despliegue de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en Paraguay. Obtenido de .iadb.org: https://publications.iadb.org/es/despliegue-de-la-infraestructura-de-carga-de-vehiculos-electricos-en-paraguay Contreras Torres, P. A., & Montes Páez, E. G. (2024). Análisis de la producción de hidrógeno a partir de electricidad excedente en el periodo fuera de punta de carga en el Paraguay. Obtenido de acofipapers.org: https://acofipapers.org/index.php/eiei/article/view/3738/2562 Federación Nacional de Comerciantes - FENALCO. (2025). Informe Vehículos Eléctricos e Híbridos Mayo 2025. Obtenido de fenalco.com.co: https://www.fenalco.com.co/blog/gremial-4/informe-vehiculos-electricos-e-hibridos-mayo-2025-8125?utm_source Gomes Gélio, L., & Giocondo César, F. I. (2022). ABASTECIMENTO DE CARROS ELÉTRICOS A PARTIR DA ENERGIA SOLAR. Obtenido de acertte.org: https://acertte.org/acertte/article/view/50/36 Hernández Sampieri, R., Fernández Collado, C., & Baptista Lucio, P. (2014). Metodología de la investigación. España: McGraw Hill España. Obtenido de Metodología de la investigación. Hoyos, S., Franco, C. J., & Dyner, I. (2017). Integración de fuentes no convencionalesde energía renovable al mercado eléctrico ysu impacto sobre el precio. Obtenido de eafit.edu.co: https://publicaciones.eafit.edu.co/index.php/ingciencia/article/view/4651/4075 Jiménez García, F. N., Restrepo Franco, A. M., & Mulcue, N. L. (2019). Estado de la investigación en energía en Colombia: una mirada desde los grupos de investigación. Obtenido de uptc.edu.co: https://revistas.uptc.edu.co/index.php/ingenieria/article/view/9651 Ministerio de Transporte. (2022). Colombia tiene 8.299 vehículos eléctricos en el Runt, 1.699 más de la meta del Plan Nacional de Desarrollo. Obtenido de mintransporte.gov.co: https://mintransporte.gov.co/publicaciones/11015/colombia-tiene-8299-vehiculos-electricos-en-el-runt-1699-mas-de-la-meta-del-plan-nacional-de-desarrollo Morejón Monteros, P., Banegas Arias, D., & Ochoa Correa, D. (2024). Impacto de la carga lenta de vehículos eléctricos en la calidad de energía de lared de distribución: Una prospección literaria. Obtenido de unl.edu.ec: https://revistas.unl.edu.ec/index.php/cedamaz/article/view/2220/1538 Olivella Rosell, P. (2012). Modelado de la demanda de carga lenta y rápida de vehículos eléctricos para el estudio de impacto en la red de distribución. Obtenido de upc.edu: https://upcommons.upc.edu/entities/publication/a1af3210-2dd1-43c5-84ec-9df1c02026f6 Quintero, J. P. (10 de Octubre de 2025). La venta de autos eléctricos rompe récords en Colombia, pero la infraestructura para cargarlos y repararlos está rezagada. Obtenido de elpais.com: https://elpais.com/america-colombia/2025-10-10/la-venta-de-autos-electricos-rompe-records-en-colombia-pero-la-infraestructura-para-cargarlos-y-repararlos-esta-rezagada.html Rendon Espinoza, B., Taipe Quilligana, S. V., Parrales Villigua, W. O., & Cuenca Cabrera, M. G. (2025). Impacto Técnico de Estaciones de Carga Rápida en una Red de Distribución Urbana Ecuatoriana. Obtenido de gnerando.org: https://revista.gnerando.org/revista/index.php/RCMG/article/view/777/815 Rodriguez, K., Briceño, E., Amador, H., & Melgar-Domínguez, O. (2023). Evaluando el impacto de la conexión de vehículos eléctricos en una red de baja tensión de Honduras. Obtenido de camjol.info: https://www.camjol.info/index.php/INNOVARE/article/view/16603/19724 Salazar Marín, E. A. (2022). Vehículos eléctricos, una opción viable para Colombia. Obtenido de utp.edu.co: https://repositorio.utp.edu.co/entities/publication/e32aa660-eddc-4079-8c85-6d01388d6500 Spano’, A. (2022). Drone-Based Environmental Monitoring and Image Processing Approaches for Resource Estimates of Private Native Forest. PMC PubMed Central. Toscano R. (2025). Gestión estratégica de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos. Obtenido de Journal of Project Management and Energy Systems. Xu, Y., C¸olak, S., Kara, E., Moura, S., & Gonzalez, M. (2023). Planning for Electric Vehicles Coupled with Urban. Obtenido de arxiv.org: https://arxiv.org/pdf/2303.15578
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject.armarcVehículos eléctricosspa
dc.subject.armarcElectricidad en el transportespa
dc.subject.armarcTransporte sosteniblespa
dc.subject.armarcTransporte urbanospa
dc.subject.armarcEstaciones de carga de batería (Vehículos eléctricos)spa
dc.subject.armarcCargadores de bateríaspa
dc.subject.proposalElectrolinerasspa
dc.subject.proposalMovilidad eléctricaspa
dc.subject.proposalInfraestructura de recargaspa
dc.subject.proposalParque automotor eléctricospa
dc.subject.proposalDemanda de recargaspa
dc.subject.proposalCapacidad instaladaspa
dc.subject.proposalDistribución geográficaspa
dc.subject.proposalTecnología de cargaspa
dc.subject.proposalPlanificación urbanaspa
dc.subject.proposalGestión de proyectosspa
dc.subject.proposalElectric vehicle charging stationseng
dc.subject.proposalElectric mobilityeng
dc.subject.proposalCharging infrastructureeng
dc.subject.proposalElectric vehicle fleeteng
dc.subject.proposalCharging demandeng
dc.subject.proposalInstalled capacityeng
dc.subject.proposalGeographical distributioneng
dc.subject.proposalCharging technologyeng
dc.subject.proposalUrban planningeng
dc.subject.proposalProject managementeng
dc.titleEvaluación de las electrolineras en Bogotá y su impacto en la movilidad eléctricaspa
dc.titleEvaluation of electric vehicle charging stations in Bogotá and their impact on electric mobilityeng
dc.typeTrabajo de grado - Especializaciónspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.contentText
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.otherTrabajo de grado - Especialización
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TP
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dspace.entity.typePublication
person.affiliation.nameEspecialización en Gerencia de Proyectos
person.affiliation.nameEspecialización en Gerencia de Proyectos
person.affiliation.nameEspecialización en Gerencia de Proyectos

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 3 de 3
Cargando...
Miniatura
Nombre:
VelozaCamilo2026.pdf
Tamaño:
498.42 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Tesis de Especialización
Cargando...
Miniatura
Nombre:
VelozaCamilo2026_Anexo1.xlsx
Tamaño:
11.46 KB
Formato:
Microsoft Excel XML
Descripción:
Anexo 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
VelozaCamilo2026_Anexo.pdf
Tamaño:
289.1 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Autorización Publicación

Bloque de licencias

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
license.txt
Tamaño:
1.92 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción: