Análisis de los riesgos derivados en la gestión de Stakeholders para proyectos de conservación de la malla vial (rutas SITP) en Bogotá D.C.

Abstract

Esta investigación analiza los riesgos con mayor probabilidad de ocurrencia en proyectos públicos de conservación de la malla vial del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), derivados en la gestión de los grupos de interés (stakeholders), teniendo en cuenta que, durante el desarrollo de estos, se presentan impactos negativos, como sobrecostos, problemas con las comunidades, atrasos, entre otros. Adicionalmente, se identifican los stakeholders clave para este tipo de proyectos mediante encuestas, evaluando su nivel de poder e interés a través de una matriz de stakeholders. Se determina también una matriz de riesgos específica, resaltando los riesgos críticos vinculados a la inadecuada gestión de grupos de interés, tales como cambios de alcance, bloqueos de comunidades e interferencias con empresas de servicios públicos. Como principal aporte, se formulan estrategias de mitigación alineadas con las buenas prácticas del Project Management Institute (PMI), haciendo énfasis en una comunicación efectiva y la participación temprana de los stakeholders clave. Utilizando el marco del PMBOK, la investigación busca comprender cómo una adecuada gestión de estos grupos de interés contribuye al logro de los objetivos de los proyectos de conservación vial del SITP, brindando información valiosa para optimizar su ejecución y aumentar las probabilidades de éxito.

This research analyzes the risks with the highest probability of occurrence in public projects for the conservation of the road network of the Integrated Public Transport System (SITP), derived from the management of interest groups (stakeholders), taking into account that, during development Of these, negative impacts occur, such as cost overruns, problems with communities, delays, among others. Additionally, key stakeholders for this type of projects are identified through surveys, evaluating their level of power and interest through a stakeholder matrix. A specific risk matrix is ​​also determined, highlighting critical risks linked to inadequate stakeholder management, such as scope changes, community blockades, and interference with public service companies. As the main contribution, mitigation strategies are formulated in line with the good practices of the Project Management Institute (PMI), emphasizing effective communication and early participation of key stakeholders. Using the PMBOK framework, the research seeks to understand how adequate management of these interest groups contributes to the achievement of the objectives of the SITP road conservation projects, providing valuable information to optimize their execution and increase the chances of success.