El Reto Logístico de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos en Bogotá

Abstract

La gestión de cadenas de distribución es fundamental para cualquier organización, ya que implica planificar, implementar y controlar el transporte de bienes, servicios e información desde su origen hasta el consumidor final. En el contexto de la electrificación del parque automotor, los fabricantes de automóviles han centrado su atención en los vehículos eléctricos. En Colombia, las ventas de vehículos eléctricos han aumentado considerablemente, pero la infraestructura de carga, como las electrolineras, no ha crecido al mismo ritmo. Actualmente, Colombia cuenta con solo 173 puntos públicos de carga para vehículos eléctricos, lo que representa una pequeña fracción en comparación con la escala global. La falta de puntos de carga públicos dificulta la satisfacción de las necesidades de carga de los propietarios de vehículos eléctricos, especialmente aquellos que no pueden cargar en sus hogares o que deben viajar largas distancias. Según las estadísticas, Colombia necesitaría al menos 830 puntos de carga públicos para cumplir con la demanda adecuadamente.

Effective supply chain management is crucial for organizations as it involves planning, implementing, and controlling the transportation of goods, services, and information from the point of origin to the end consumer. With the ongoing transition towards electric vehicles (EVs), many automobile manufacturers have shifted their focus towards developing electric models. Colombia has also witnessed a significant increase in EV sales, reflecting a global trend. However, the growth of public charging infrastructure in Colombia has not kept pace with the rising EV adoption. Currently, the country has only 173 public charging points concentrated primarily in major cities. In comparison, there are 1.8 million public charging points worldwide. This disparity poses challenges for EV owners, especially those without home charging facilities or who need to travel long distances. To meet the demand adequately, Colombia would ideally require at least 830 public charging points based on the recommended ratio of one charger per ten EVs. Addressing this infrastructure gap is crucial to support the growing electric vehicle market in Colombia.