Cálculo de la huella de carbono del ciclo operativo de los vehículos eléctricos en Colombia

Abstract

Como necesidad mundial y compromiso de Colombia de reducir la huella de carbono en el segmento del transporte vehicular, se plantea avanzar hacia una movilidad más sostenible y eficiente desde el punto de vista ambiental. Esto implica la transición de vehículos de combustión interna a vehículos eléctricos y la implementación de fuentes de energía más limpias en el sector del transporte.

La presente investigación se centró en evaluar el impacto ambiental de los vehículos eléctricos livianos de pasajeros durante su operación en el contexto colombiano, a través del cálculo de las emisiones de carbono en donde se determine si los vehículos eléctricos livianos de pasajeros tienen una huella de carbono significativamente menor en comparación con los vehículos de combustión interna livianos de pasajeros, considerando la matriz energética colombiana, la cual es una variable relevante para definir la huella de carbono de los vehículos objeto de la investigación.

En este sentido, se proporciona información valiosa para respaldar políticas públicas orientadas a promover la movilidad sostenible y la electrificación del transporte en Colombia como estrategia clave para mitigar el cambio climático y mejorar la eficiencia energética.

As a global need and Colombia's commitment to reduce the carbon footprint in the vehicle transportation segment, it is proposed to move towards a more sustainable and efficient mobility from the environmental point of view. This implies the transition from internal combustion vehicles to electric vehicles and the implementation of cleaner energy sources in the transportation sector.

The present research focused on assessing the environmental impact of light electric passenger vehicles during their operation. the environmental impact of light electric passenger vehicles during their operation in the Colombian context, by calculating the emissions calculations to determine whether light electric passenger vehicles have a significantly smaller carbon footprint than light electric vehicles. vehicles have a significantly lower carbon footprint compared to light internal combustion passenger vehicles.

In this sense, valuable information is provided to support public policies aimed at promoting sustainable mobility and transport electrification in Colombia as a key strategy to mitigate climate change and improve energy efficiency.