Modelo de negocio para la Empresa Muebles&sostenibilidad.co

Abstract

Antecedentes: La falta de cultura de reciclaje y de buena disposición final de los residuos sólidos se ha constituido en uno de los grandes contribuyentes al cambio climático; especialmente los neumáticos o llantas que actualmente no ha alcanzado los índices esperados de reciclaje. En Colombia actualmente solo el 30% de llantas usadas es reciclada y el 70% queda en desuso. Bogotá alberga alrededor del 30% de las llantas usadas en el país, con tendencia al aumento por el crecimiento del mercado de vehículos y motocicletas en Colombia (Publimotos, 2018). Actualmente, se comercializa únicamente el 20% de los subproductos obtenidos a partir de llantas, incumpliendo así su cuota de comercialización, toda vez que el país tiene la capacidad de procesar 10 millones (Patiño & Rodríguez Ramos, 2017). Objetivos: Proponer un modelo de negocio a través de la fabricación de productos mobiliarios con la utilización de residuos de caucho derivado de llantas en desuso como materia prima con estándares de calidad, innovación y diseños a la vanguardia; para contribuir de manera directa al medio ambiente, generando una actividad empresarial responsable, sostenible y socialmente activa que involucre en la manufactura de los productos a la población víctima de la violencia. Estructura: La estructura incluye un análisis de los antecedentes y problemática en relación a los residuos de neumáticos en Colombia, la validación del modelo de negocio, el análisis del sector, el estudio piloto del sector, los aspectos técnicos de los productos de la propuesta, los aspectos organizacionales y legales del modelo de negocio, el análisis financiero y el enfoque de sostenibilidad. Conclusiones: El modelo de negocio es factible y viable, no requiere de endeudamiento para su puesta en marcha, con una consolidación de Treinta millones de pesos COL ($30.000.000), alcanzando un punto de equilibrio de 422 unidades con un margen de contribución promedio ponderado correspondiente a $347.145 pesos colombianos; con un EBIT $ 2.380.357 con una TIR de a 32,24% superior a la TMR que se esperaba correspondiente a 25% durante el primer año. Adicionalmente, se actualizaron los salarios al año 2023 los cuales frente al modelo financiero anterior, con respecto a los costos de operación se incrementaron significativamente partiendo del entendido que este subió el 16%, el IPC del 13.34% y el IPP del 7,36% anuales 2022 se actualizaron de la misma manera, estas variables macroeconómicas son exógenas y afectan la rentabilidad de cualquier iniciativa de negocio; en éste en particular son superadas financieramente ya que los resultados reflejan indicadores que superan los mínimos esperados en estas circunstancias. Se agrega adicionalmente, que se hacen proyecciones de crecimiento de ventas del 4% apenas con el fin de modelar condiciones conservadoras en los resultados que a pesar de todas estas condiciones se demuestran que el modelo de negocio ES VIABLE.

Background: The lack of recycling culture and good final disposal of solid waste has become one of the major contributors to climate change; especially the tires or rims that currently have not reached the expected recycling rates. In Colombia currently only 30% of used tires are recycled and 70% remain in disuse. Bogotá is home to around 30% of the used tires in the country, with an increasing trend due to the growth of the vehicle and motorcycle market in Colombia (Publimotos, 2018). Currently, only 20% of the by-products obtained from tires are marketed, thus failing to meet their marketing quota, since the country has the capacity to process 10 million (Patiño & Rodríguez Ramos, 2017). Objectives: Propose a business model through the manufacture of furniture products with the use of rubber residues derived from disused tires as raw material with quality standards, innovation and cutting-edge designs; to contribute directly to the environment, generating a responsible, sustainable and socially active business activity that involves the population victims of violence in the manufacture of products. Structure: The structure includes an analysis of the background and problems in relation to tire waste in Colombia, the validation of the business model, the analysis of the sector, the pilot study of the sector, the technical aspects of the products of the proposal, the aspects organizational and legal aspects of the business model, financial analysis and the sustainability approach. Conclusions: The business model is feasible and viable, it does not require indebtedness for its implementation, with a consolidation of Thirty million pesos COL ($30,000,000), reaching a break-even point of 422 units with a margin of weighted average contribution corresponding to $347,145 Colombian pesos; with an EBIT of $ 2.380.357 ; with an IRR of 32.4% higher than the TMR that was expected corresponding to 25% during the first year. Additionally, wages were updated to the year 2023 which compared to the previous financial model, with respect to operating costs increased significantly based on the understanding that it rose by 16%, the CPI of 13.34% and the IPP of 7.36% per year 2022 were updated in the same way, these macroeconomic variables are exogenous and affect the profitability of any business initiative; in this one in particular they are financially exceeded It is added additionally, that sales growth projections of 4% are made just in order to model conservative conditions in the results that despite all these conditions are shown that the business model IS VIABLE.