Diseño de la arquitectura empresarial para la Dirección General Administrativa con la entrada del procedimiento de gestión de viajes de la Corporación Universitaria Minuto de Dios- UNIMINUTO

Abstract

Este trabajo presenta una propuesta de arquitectura empresarial de la Dirección General Administrativa para optimizar la gestión de viajes en UNIMINUTO. Se identificaron ineficiencias en los procesos actuales, originadas por la implementación de una nueva política de viajes. La propuesta, estructurada en nueve capítulos, busca resolver estas problemáticas a través del diseño de una arquitectura que aproveche al máximo las capacidades tecnológicas de la institución. Los capítulos cuatro al siete presentan el diseño metodológico de la investigación, el cual se fundamenta en un análisis teórico y sectorial. Se realizó un análisis de la percepción de los colaboradores para identificar las necesidades y desafíos del proceso actual de gestión de viajes. Esta información fue crucial para el diseño de la propuesta de arquitectura empresarial, la cual se detalla en los capítulos posteriores. Los capítulos finales, ocho y nueve, presentan la propuesta de arquitectura empresarial y un plan de implementación detallado para optimizar la gestión de viajes en UNIMINUTO. A través de esta solución, se busca resolver las problemáticas identificadas en la investigación, como la falta de integración de sistemas y la duplicidad de tareas. Los resultados esperados incluyen una mayor eficiencia operativa, reducción de costos y mejora de la toma de decisiones, contribuyendo así al fortalecimiento de la gestión administrativa de UNIMINUTO.

This paper presents an enterprise architecture proposal for the General Administrative Directorate to optimize travel management at UNIMINUTO. Inefficiencies in current processes were identified, resulting from the implementation of a new travel policy. The proposal, structured in nine chapters, seeks to resolve these issues by designing an architecture that makes the most of the institution's technological capabilities. Chapters four through seven present the research methodology, based on a theoretical and sectoral analysis. Employee perceptions were analyzed to identify the needs and challenges of the current travel management process. This information was crucial for the design of the enterprise architecture proposal, which is detailed in subsequent chapters. The final chapters, eight and nine, present the enterprise architecture proposal and a detailed implementation plan to optimize travel management at UNIMINUTO. This solution seeks to address the issues identified in the research, such as the lack of system integration and task duplication. The expected results include increased operational efficiency, cost reduction, and improved decision-making, thus contributing to strengthening UNIMINUTO's administrative management.