Análisis de vulnerabilidad y medidas de adaptación de cambio climático para el puerto de Compas Barranquilla

Abstract

Los impactos del cambio climático se han acentuado aceleradamente y representan una amenaza significativa para el desarrollo en Latinoamérica, y Colombia no es la excepción, por el rol que desempeñan los puertos en el transporte fluvial, marítimo y su conexión con el mundo y la economía global. Este trabajo de investigación estableció el grado de vulnerabilidad al cambio climático del puerto COMPAS, ubicado en Barranquilla – Colombia y formula las estrategias de adaptación acorde con los riesgos evaluados con el fin de mantener la operatividad y eficiencia de este. Se realizó un análisis interno mediante instrumento estructurado; un análisis externo a partir de una matriz DOFA; un análisis descriptivo y modelado de las variables meteorológicas: temperatura, precipitación, nivel del mar, nivel del río y sedimentación por series de tiempo entre 1972 y 2022, y finalmente la evaluación de vulnerabilidad a partir del Índice de Riesgo Climático Empresarial (IRCE) y la Vulnerabilidad Climática Empresarial (VuCE) que fundamentan el plan de intervención, monitoreo y seguimiento para el puerto COMPAS Barranquilla. Los resultados, de la consulta bibliográfica, indican la importancia de los puertos para mantener la conectividad y economía mundial, obligando a los países, regiones, municipios y el sector portuario, a tomar las medidas de adaptación necesarias ante la vulnerabilidad de la infraestructura, la operación, el personal y la comunidad de la zona de influencia frente a los inminentes efectos del cambio climático. En el Puerto de Barranquilla se determinaron los riesgos que enfrenta antes sucesos climáticos y su vulnerabilidad en diferentes aspectos; se establecieron diez (10) impactos posibles de eventos y efectos asociados al cambio climático para proponer trece (13) medidas de adaptación que permitan la permanencia y sostenibilidad del puerto en las próximas décadas.

The impacts of climate change have accelerated and represent a significant threat to development in Latin America and the Caribbean due to the role played by ports in river and maritime transport and the global economy. This research work established the degree of vulnerability to climate change of the COMPAS port, located in Barranquilla – Colombia and formulates adaptation strategies according to the risks evaluated in order to maintain operational its operability and efficiency. An internal analysis was carried out using a structured instrument; an external analysis based on a SWOT matrix; a descriptive and modeled analysis of meteorological variables: temperature, precipitation, sea level, river level and sedimentation by time series between 1972 and 2022, and finally the vulnerability assessment based on the Climate Risk Index (IRCE) and Corporate Climate Vulnerability (VuCE) that underpin the intervention, monitoring and follow-up plan for the COMPAS Barranquilla port. The results indicate the importance of ports in sustaining the global economy, forcing countries, regions, municipalities and the port sector to take the necessary adaptation measures in the face of the vulnerability of infrastructure, operation, personnel and the community of the area of influence in the face of imminent climate change. In the Port of Barranquilla, the risks faced by climatic events were determined, and their vulnerability in different aspects; ten (10) possible impacts of events and effects associated with climate change were established to propose thirteen (13) adaptation measures that allow the permanence and sustainability of the port in the coming decades.