Publicación: Plan de implementación de buenas prácticas de sostenibilidad bajo el estándar GPM-P5 del Green Project Management para el Programa Vías de la Cigarra del Instituto Nacional de Vías-INVIAS
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Resumen en español
En el presente trabajo se plantea la incorporación y apropiación de buenas prácticas de sostenibilidad en el programa Vías de la Cigarra del Instituto Nacional de Vías, con el fin de maximizar los impactos positivos y minimizar los impactos negativos en el ámbito económico, social y ambiental de la inversión de proyectos de infraestructura de transporte vial del programa, como componente estratégico para dinamizar la economía, y aumentar los índices de productividad y competitividad de la región, favoreciendo la satisfacción de los interesados en el proyecto, y potenciando el éxito el programa. Se realizó una investigación de tipo mixto, centrada en el análisis de datos cualitativos y cuantitativos que implicó la recolección, integración y análisis de datos que permitieron medir el nivel de madurez en la gestión de proyectos sostenibles del programa (enfoque cuantitativo) y conocer los procesos dentro de su gestión (enfoque cualitativo). La evaluación del nivel de madurez en la gestión de proyectos sostenibles se realizó mediante el análisis de impacto P5 bajo el estándar P5TM del Green Project Management, el cual se sustenta en la Ontología P5 que considera la línea base de personas, planeta y prosperidad e incluye los impactos de los procesos y los productos de los proyectos, obteniendo una calificación de 54% en el nivel de madurez del programa, lo que evidenció oportunidades de mejora, las cuales se plantearon por medio de un plan de gestión de proyectos sostenibles basado en la metodología PRiSM, junto con un plan de implementación y los indicadores de seguimiento para el mismo.
Resumen en inglés
In the present work, the incorporation and appropriation of good sustainability practices in the Vías de la Cigarra program of the National Institute of Vías is planned, in order to maximize the positive impacts and minimize the negative impacts in the economic, social and environmental spheres of the investment in road transport infrastructure projects of the program, as a strategic component to boost the economy, and increase the productivity and competitiveness indexes of the region, favoring the satisfaction of those interested in the project, and promoting the success of the program. Mixed-type research was carried out, focused on the analysis of qualitative and quantitative data that involved the collection, integration and analysis of data that allowed measuring the level of maturity in the management of sustainable projects of the program (quantitative approach) and knowing the processes within its management (qualitative approach). The evaluation of the level of maturity in the management of sustainable projects was carried out using the PRiSM Methodology through the impact analysis that is based on the P5 Ontology that considers the baseline of people, planet and prosperity and includes the impacts of the processes and the products of the projects, obtaining a rating of 54%, evidencing opportunities for improvement, which were raised through a sustainable project management plan based on the PRiSM methodology, together with an implementation plan and monitoring indicators for the same
