Evaluación de la viabilidad técnica y legal del sistema de control de emisiones de gases a través del desarrollo de la línea de negocio “División medio ambiente, movilidad sostenible y zona de bajas emisiones

Abstract

Debido al cambio climático, el mundo ha ido tomando diferentes medidas que generen una desaceleración; los gobiernos de cada país han ido implementando planes de acción en las ciudades y entre uno de sus fines está el mejoramiento de la calidad del aire. Los países pertenecientes en la Unión Europea específicamente España ha ido implementando en sus ciudades medidas de control en las emisiones material particulado, a través de software que pueden generar un indicador en tiempo real el gran éxito de esta medida hace que la misma se considere implementarse en otras partes del mundo.

Dado que en Bogotá los niveles de contaminación han aumentado significativamente incluso por encima de los máximos permitidos que causan afectación a la salud de los ciudadanos, el gobierno distrital ha tomado diferentes medidas para el control de las emisiones de contaminantes entre ellos “la Red de Monitoreo de Calidad de Aire”; con la información que se obtiene del sistema, la administración genera planes de acción sobre las alertas ambientales como lo es el “pico y placa ambiental” para el parque automotor en los momentos de un alto nivel de contaminación donde se restringe el transito según el digito final de la placa para automóviles y motos, y restricción de tránsito para carros de carga pesada. Las medidas que actualmente se toman son reactivas porque la alarma de las estaciones de monitoreo no se emite en tiempo real y esto conlleva a que se tomen medidas de manera tardía. Adicionalmente, los controles a los automotores en materia ambiental realizados por la policía de tránsito son insuficientes, debido que se cuenta con algunas estaciones móviles de monitoreo que tan solo permiten hacer un control aleatorio.

El objetivo de este estudio es determinar la viabilidad técnica y legal en la implementación del sistema de bajas emisiones desarrollado por Grupo Teva para la ciudad de Madrid, España en la ciudad de Bogotá, Colombia; con este sistema no solo se busca detectar los niveles de contaminación en el aire sino poder unificar el control de infracciones causadas por los vehículos y así generar otros beneficios a la ciudad. Además de poder tomar medidas preventivas y no correctivas como pasa actualmente por falta de información en tiempo real. Teniendo en cuenta la investigación realizada se evidencia que la normatividad permite implementar este tipo de sistemas en la ciudad de Bogotá, y técnicamente es viable ya que es soportado en el plan de desarrollo actual. Claramente el sistema hace parte de los instrumentos que ayudaran al mejoramiento de la calidad del aire, y vale destacar que en Colombia en la ciudad de Medellín actualmente se está implementando un sistema similar.