Análisis de vulnerabilidad y medidas de adaptación de cambio climático para el Puerto Compas Tolú

Abstract

El presente documento tiene como propósito analizar e identificar los riesgos frente al cambio climático que presenta el Puerto de la Compañía de Puertos Asociados S.A.S (Compas S.A.S) localizado en el municipio de Santiago de Tolú (Sucre). Inicialmente se realiza una breve presentación de la empresa, la ubicación de la misma. A partir del marco de referencia se describen los conceptos sobre cambio climático, amenaza, riesgo y vulnerabilidad asociada a la operación de los puertos. Así mismo, se describen algunas acciones que a nivel internacional se han implementado para mitigar, contrarrestar y/o adaptarse a las afectaciones generadas por el cambio climático a las operaciones portuarias. Para el caso del puerto de COMPAS en Tolú, se realiza un análisis estadístico de los datos de temperatura, precipitación, nivel del mar suministrados por la Dimar (años 2003 al 2020), e información documental de los cambios de la línea de playa de un estudio realizado por la empresa Compas. A partir de esta información se determina las posibilidades de materialización de los riesgos a los impactos ocasionado por cambios climáticos en las actividades del puerto tales como: La demanda de carga, navegación y atraque, manejo y almacenamiento de carga y el transporte de mercancías, finalmente se proponen diez (10) estrategias que buscan la sostenibilidad y adaptación al cambio climático en el puerto de estudio.

The purpose of this document is to analyze and identify the risks to climate change presented by the Port of Compañia de Puertos Asociados S.A.S (Compas S.A.S) located in the municipality of Santiago de Tolú (Sucre). Initially a brief presentation of the company is made, the location of the company. Based on the reference framework, the concepts of climate change, threat, risk and vulnerability associated with the operation of ports are described. Likewise, some actions that have been implemented at the international level to mitigate, counteract and/or adapt to the effects generated by climate change on port operations are described. In the case of the COMPAS port in Tolú, a statistical analysis of the data on temperature, precipitation, sea level provided by Dimar (years 2003 to 2020), and documentary information on the changes in the beach line of a port was carried out. study carried out by the company Compas. From this information, the possibilities of materialization of the risks to the impacts caused by climatic changes in the activities of the port are determined, such as: The demand for services, navigation and berthing, handling and storage of cargo and the transport of goods, finally Ten (10) strategies are proposed that seek sustainability and adaptation to climate change in the study port.